他指出，香港位处中国南方边缘，从地理上已是处于边缘位置 加上营运成本较内地城市高，部分行业，特别是低产值工业早已迁往内地。他认为，香港被边缘化的问题已存在多年，因此目前要逼切处理的，是如何在内地持续发展的情况下，进一步发挥香港固有优势，避免边缘化情况加剧。
梁振英提出，特区政府其中一项重要工作，是加快与内地连接的基础建设，包括铁路、公路、大桥、口岸，以及交通运输的配合，＂国泰（航空）早前提出珠三角五个机场的空域管理问题，就是一个重要问题，现在飞机由北方飞到香港，由于要迁就深圳机场，要飞到南中国海兜一个圈才能降落。＂他认为，这类问题就需要解决，提升香港的竞争力。
他又指出，香港作为服务业中心，加强人才流通甚为重要。他指出，现时在内地的主要城市，至今没有一所专为港人子弟而设的香港学制学府，以致在外地读书的学童，回港后无法在本港主流学校升学，认为这样会窒碍有子女的港人到内地工作 又或者已在内地工作的港人，回流返港的意欲，因此建议政府资助创办这类学府 并谓由于人才流动性提高，＂日后带来的无型得益，远比政府在内地建校的资助为高。＂
梁振英又说，内地既是香港的合作伙伴，同时亦是竞争对手，但以现时香港的教育制度，以至课程设计，都不足以应付未来发展的需要，因此当局除了要进一步提升青年的语文能力之外，也应为他们设计更多了解内地体制、文化及制度的课程。
此外，梁振英认为，在人脉关系的问题上，也是香港以往一直忽视的优势。他指出，香港目前有几千名代表全国各省市的政协及人大代表，他们相对熟悉内地的发展。他举例说，最近深圳 政府就委任地铁行政总裁周松岗出任政协常委，＂内地省市都在借助他们的力量，为何我们不反过来借助他们的力量 ＂
他建议，特区政府带头制定在香港的政协及人大代表名单，让有意到内地发展的企业及人士，有途径接触他们，而这些有关人士亦可以不时主办座谈会，向港商解释内地情况，以便他们到内地发展。
梁振英以九七年前推动新机场等十项核心工程项目为例，指出香港只要有足够的决心和共识，亦有能力在短期内进行建设，并强调政府要成为积极推动者，＂ 场力量可以推动一个城 的崛起，但 场力量亦可淘汰一个城 ，所以必须有政府的推动，扭转这种 场力量。＂
