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中国最大陆路口岸迎来里程碑 满洲里口岸迎来第5000列中欧班列
满洲里海关       

      据满洲里海关消息,925日,一列编组42辆,满载衣服、鞋等日用品的集装箱班列缓缓驶出满洲里口岸,开往俄罗斯叶卡捷琳堡,这是自2013年开行首列中欧班列以来,经由满洲里口岸进出境的第5000列中欧班列。

图为:即将使出满洲里的第5000列中欧班列.jpg

      随着一带一路建设的不断深入,中欧班列成为密切联系中俄贸易的纽带,满洲里作为中国最大的陆路口岸,全力架设中欧班列快速通关通道,提升服务中欧班列的能力。目前,经满洲里铁路口岸进出境中欧班列线路共53条。货源地辐射长三角、珠三角、环渤海地带、华南、中南、西南等地区,涵盖苏州、大连、长沙、广州等60余个城市,货物出口至俄罗斯、波兰、捷克、德国、荷兰、比利时等13个欧洲国家28个城市。出口货物包括电子、机电产品、机械设备、家电、服装鞋帽、日用百货等百余种商品,进口货物主要有汽车飞机零配件、锯材、纸浆等商品。这条全方位、高质量的物流通道,使得满洲里连接欧亚的贸易作用突出显现。

       为加快中欧班列通关速度,满洲里海关积极采取便捷通关措施,设立班列审核专岗,对重点班列优先接受申报、优先审核、优先放行,采取预约通关模式,提前审核通关数据,确保班列随到随放;对班列物流实施顺势监管服务,设置夜间监管岗位,对运行稳定、周期固定、申报规范、信息周详的重点班列,采取提前审核报关信息、夜间到达亦可通关验放,对需要进行车号、集装箱号、封志号核查的货运列车,不要求移位到查验场地,直接在铁路道线上实施检查,避免因运输工具重新编组、集装箱吊装等影响通关时间,为企业节省移位、吊装费用。另外该关通过风险式管理,控制对班列的布控查验比例,运用H986货运列车在线监测系统、木材检测系统等科技设备提高非侵入式查验比率,进一步提高了查验效率,缩短平均查验用时;对查验无问题货物,该关积极与满洲里车站、海关监管场所经营企业沟通协调,免除其吊装、移位、仓储费用;与班列启运地海关签订班列监管联系配合办法,建立联系热线,查验结果互认;向铁路部门及时通报班列放行信息,使海关监管与货运列车调度无缝对接;在集装箱货场划定专管区域,派员驻场监装监卸、施加海关封志,利用视频监控设备实施24小时定点监控,加速通关速度的同时确保海关有效监管。

       今年前8个月,经满洲里口岸进出境中欧班列共计1376列,同比(下同)增长36.4%,发运11.7万个标准集装箱,增长39.6%。其中出境班列855列,发运7.3万个标准集装箱,分别增长55.7%54.5%;进境班列521列,发运4.4万个标准集装箱,分别增长13.3%20.1%

 

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